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产品概述
X5000自卸车,搭载WP13/14H、WP13NG/WP15NG等强劲动力,覆盖柴油、燃气两大燃料类型。
产品优势
核心动力总成采用潍柴、法士特、汉德等行业优质资源,整车调校匹配度高。
德龙成熟底盘架构,品质久经考验,结实可靠。
车辆保值表现出众,二手残值优势明显。
产品规格
备注:产品参数及图片仅供参考;如有变动,不另行通知。
型谱表
|
细分市场 |
驱动形式 |
版本 |
发动机 |
轴距(mm) |
公告型号 |
|
城建渣土 |
8×4 |
城建标准版 |
WP13.550E62 |
1950+2625+1400 |
SX33195D286 |
|
矿用工程 |
6×4 |
矿用加强版 |
WP13.480E62 |
4375+1400 |
SX3259XD434 |
|
矿用工程 |
6×4 |
矿用加强版 |
WP13.550E62 |
4375+1400 |
SX3259XD434 |
|
公路复合 |
8×4 |
公路标准版 |
WP13.510E62 |
1950+3025+1400 |
SX33195D326 |
|
公路复合 |
8×4 |
公路标准版 |
WP13.550E62 |
1950+3025+1400 |
SX33195D326 |
|
公路复合 |
8×4 |
公路标准版 |
WP13.510E62 |
1950+3225+1400 |
SX33195D346 |
|
公路复合 |
8×4 |
公路标准版 |
WP13.510E62 |
1950+3425+1400 |
SX33195D366 |
|
公路复合 |
8×4 |
公路标准版 |
WP13.510E62 |
1950+3825+1400 |
SX33195D406 |
|
公路复合 |
8×4 |
公路标准版 |
WP13.550E62 |
1950+3825+1400 |
SX33195D406 |
|
公路复合 |
8×4 |
公路标准版 |
WP13.550E62 |
1950+3825+1400 |
SX33195D406 |
|
公路复合 |
8×4 |
公路标准版 |
WP13.550E62 |
1950+3225+1400 |
SX33195D346 |
|
公路重载 |
8×4 |
加强版 |
WP13.550E62 |
1950+3825+1400 |
SX33195D406 |
|
公路重载 |
8×4 |
超强版 |
WP13.550E62 |
1950+3825+1400 |
SX33195D406 |
|
公路重载 |
8×4 |
超强版 |
WP13.510E62 |
1950+4025+1400 |
SX3319XD426 |
|
公路重载 |
8×4 |
超强版 |
WP13.550E62 |
1950+4025+1400 |
SX3319XD426 |
|
公路重载 |
8×4 |
超强版 |
WP13.550E62 |
1950+4225+1400 |
SX33195D446 |
|
公路重载 |
8×4 |
超强版 |
WP13.550E62 |
1950+4625+1400 |
SX3319XD486 |
|
公路重载 |
8×4 |
超强版 |
WP14H620E68 |
1950+4625+1400 |
SX3319XE6 |
|
公路复合 |
8×4 |
公路标准版 |
WP13NG480E61 |
1950+3825+1400 |
SX33195D406TL |
|
公路重载 |
8×4 |
加强版 |
WP13NG480E61 |
1950+3425+1400 |
SX33195D366TL |
|
公路重载 |
8×4 |
超强版 |
WP13NG480E61 |
1950+4025+1400 |
SX33195D426TL |
|
公路重载 |
8×4 |
超强版 |
WP13NG480E61 |
1950+4625+1400 |
SX33195D486TL |
|
公路重载 |
8×4 |
超强版 |
WP15NG560E68 |
1950+4625+1400 |
SX33195D486TL2 |
|
公路重载 |
8×4 |
超强版 |
WP15NG630E68 |
1950+4625+1400 |
SX33195D486TL2 |
|
公路复合 |
8×4 |
公路标准版 |
WP13NG480E61 |
1950+4825+1400 |
SX3319XC506T |
|
公路重载 |
8×4 |
超强版 |
WP13NG480E61 |
1950+4825+1400 |
SX3319XC506T |
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